Plus de divergences à la SNCF. L’harmonie semble bien reprendre place entre le comité directeur de l’entreprise et les partenaires sociaux. Les quatre syndicats représentatifs de la SNCF viennent de conclure un accord avec la direction sur les fins de carrière des cheminots.
L’entame de la semaine a été fructueuse au sein de la SNCF. Les quatre syndicats représentatifs de la société ont signé avec la direction, lundi 22 avril, un accord sur les fins de carrière des cheminots, qui permet d’éloigner la menace d’une nouvelle grève des contrôleurs lors des ponts du mois de mai, rapporte l’AFP.
Après la CGT-Cheminots, l’Unsa-Ferroviaire et la CFDT-Cheminots, la semaine dernière, Sud-Rail a annoncé lundi son intention de signer cet accord après consultation de ses adhérents, indique l’agence. La SNCF qui a réagi, à travers un communiqué, a salué « une véritable avancée » pour les fins de carrière des cheminots, objet des tractations entre les deux parties.
Ce que prévoit l’accord entre la SNCF et les cheminots
Ces avancées, détaille l’agence, portent sur une amélioration du dispositif de retraite anticipée, notamment en faveur des « cheminots ayant occupé des postes à la pénibilité avérée », dont les conducteurs. Ces derniers auront désormais la possibilité d’entamer une « cessation anticipée d’activité 30 mois avant leur retraite avec 15 mois travaillés rémunérés à 100% et 15 mois non travaillés rémunérés à 75% ».
Pour les contrôleurs, la procédure peut être enclenchée sur une échéance plus large, s’étalant « sur 36 mois dont 18 mois non travaillés rémunérés à 75% ». L’accord porte également sur « d’autres dispositions prévues sur le temps partiel de fin de carrière, rémunéré 10% de plus que le temps réellement effectué ». La mise en place « d’un échelon d’ancienneté supplémentaire pour améliorer la rémunération des cheminots en fin de carrière », sur proposition de la direction, a également été retenue.
Un accord qui permet de « compenser en partie les effets néfastes de la réforme des retraites »
Le secrétaire fédéral de Sud-Rail, Erik Meyer a salué, auprès de l’AFP, cet accord qui permet de « compenser en partie les effets néfastes de la réforme des retraites ». Le syndicat, qui a déjà déposé un préavis de grève, a, d’ailleurs, annoncé qu’il n’appellerait pas à la grève qu’il projetait au mois de mai. « Le collectif informel réunissant les contrôleurs, le Collectif national ASCT (CNA), a, lui aussi, fait savoir qu’il n’appellerait pas à la mobilisation », souligne l’agence.
« Je salue une première pierre décisive dans la mise en œuvre de notre plateforme de progrès social », s’est encore réjoui le PDG Jean-Pierre Farandou, cité dans le communiqué diffusé par le groupe. De même que les syndicats qui soulignent la singulière convergence unanime de tous les partenaires sociaux de la société sur « un sujet aussi important ».
