Les épisodes de forte chaleur ont un impact direct sur les déplacements en Île-de-France. Selon une étude de l’Institut Paris Region, les pics de température entraînent une baisse significative de la fréquentation des transports en commun, allant jusqu’à -20 % dans les bus, -12 % dans le RER et environ -8 % dans le métro.
L’étude, réalisée en partenariat avec plusieurs acteurs du transport et de l’aménagement urbain, analyse deux épisodes récents de fortes chaleurs : du 2 au 10 septembre 2023 et du 28 juin au 2 juillet 2025, avec des températures dépassant parfois les 38°C à Paris. Les résultats montrent que le bus est le mode de transport le plus touché, avec une baisse pouvant atteindre 20 % lors des journées les plus chaudes.
Le RER et les trains enregistrent également une diminution notable de fréquentation, autour de 12 %. Le métro reste le mode le moins affecté, avec une baisse limitée à 8 %, un écart expliqué par des températures plus stables sous terre que dans les transports en surface. L’étude souligne également que les transports en commun deviennent, lors des épisodes de canicule, des espaces perçus comme inconfortables, en particulier lorsqu’ils ne sont pas climatisés ou en cas de forte affluence.
Le télétravail comme solution d’adaptation
Face à ces conditions difficiles, de nombreux Franciliens adaptent leurs habitudes. Le télétravail apparaît comme la principale stratégie d’évitement. Lors des épisodes de forte chaleur, environ deux tiers des télétravailleurs choisissent de rester à domicile, soit pour éviter les déplacements sous la chaleur, soit parce que leur logement est jugé plus supportable que leur environnement de travail.
L’étude rappelle que jusqu’à 63 % des actifs en Île-de-France peuvent télétravailler. Parmi ceux qui continuent à se rendre sur leur lieu de travail, 60 % expliquent leur choix par la présence de la climatisation sur place, tandis que 19 % invoquent une obligation professionnelle.
Des conditions de travail et de transport sous tension
Les entreprises interrogées observent également une dégradation des conditions de travail lors des vagues de chaleur, avec des salariés plus stressés et une baisse de productivité. Les épisodes caniculaires apparaissent ainsi comme un facteur aggravant pour l’organisation du travail et les déplacements quotidiens.
Des attentes fortes des usagers
Face à ces situations de plus en plus fréquentes, les usagers expriment des attentes claires. Une majorité souhaite une meilleure information en temps réel sur le trafic, tandis que 60 % demandent davantage d’espaces d’attente protégés. Près de la moitié des voyageurs se disent favorables à la distribution d’eau gratuite, et un tiers à l’installation de brumisateurs dans les gares.
Dans un contexte de réchauffement climatique, les opérateurs de transport sont ainsi appelés à adapter leurs infrastructures et leurs services pour répondre à des conditions de mobilité de plus en plus extrêmes.
