Facebook Twitter Instagram
    Abstract La Source
    • econostrum
    • mobeez
    • techno-car
    Abstract La Source

    Pourquoi le Diesel reste-t-il moins cher que l’Essence? Explications et Perspectives

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon10/05/2024

    Diesel vs Essence : Découvrez Pourquoi Votre Portefeuille Préfère le Diesel

    Le prix du diesel continue de surprendre par son accessibilité par rapport à celui de l’essence sans-plomb, une tendance qui ne montre aucun signe de ralentissement. Mais qu’est-ce qui explique cette différence persistante dans les coûts, et peut-on espérer une baisse des prix des carburants à l’avenir ? Philippe Charlez, expert en questions énergétiques à l’institut Sapiens, offre son éclairage sur ces questions brûlantes.

    Lire aussi :

    1. Choc : La Chine invente le moteur Diesel parfait ! Découvrez pourquoi la France tremble à l’idée qu’il n’arrive chez nous
    2. Ce moteur incroyable marque le grand retour du Diesel dans l’automobile avec des performances jamais atteintes
    3. Crit’Air 4 et Diesel Euro 3 : Les 3,7 Millions de Véhicules qui Vont être Interdit sur les Routes

    Sommaire

    Toggle
    • Décryptage des prix du carburant : Pourquoi le diesel est-il moins cher ?
      • Impact fiscal et distribution
      • Facteurs saisonniers et marché global
    • Perspectives futures : Peut-on s’attendre à une baisse des prix ?
    • Quel impact pour les automobilistes ?

    Décryptage des prix du carburant : Pourquoi le diesel est-il moins cher ?

    Contexte de prix. Il y a trois mois, les prix du sans-plomb 95 et du diesel étaient presque identiques. Depuis, l’écart s’est creusé significativement, les relevés de prix à la pompe du 3 mai montrant une différence allant jusqu’à 20 centimes par litre entre le sans-plomb et le diesel. À Rotterdam, la différence de prix de base entre les deux carburants n’était que de 4 centimes. Cette divergence s’accroît après l’ajout des taxes et des marges de distribution.

    Automobile : Scandale à la pompe avec 20% en plus ! Découvrez ce que les constructeurs ne vous disent pas

    Impact fiscal et distribution

    Les différences de taxation entre l’essence et le diesel jouent un rôle crucial. En France, la taxe sur le diesel (TICPE) est de 0,61 € par litre, contre 0,70 € pour l’essence. Ajouté à la TVA de 20,6%, cela se traduit par des prix finaux où le diesel reste systématiquement moins cher.

    Facteurs saisonniers et marché global

    L’utilisation du diesel pour le chauffage durant l’hiver influence également son prix, augmentant la demande et donc le coût durant cette période, pour ensuite diminuer. À l’inverse, le printemps, période de forte consommation d’essence aux États-Unis, pousse les prix de l’essence à la hausse.

    Perspectives futures : Peut-on s’attendre à une baisse des prix ?

    Selon Philippe Charlez, la tendance actuelle des prix élevés devrait se poursuivre. Avec la “driving season” aux États-Unis qui stimule la demande d’essence et une production globale de pétrole en légère baisse, il est peu probable que les prix chutent dans les mois à venir. TotalEnergies, dominant le marché français, a fixé un plafond de 1,99 € le litre pour l’essence et le diesel, et il est prévu que les autres fournisseurs s’alignent sur ces tarifs.

    Quel impact pour les automobilistes ?

    Les automobilistes français doivent se préparer à maintenir un budget conséquent pour le carburant, avec des prix oscillant entre 1,90 € et 2 € le litre pour l’essence, et un peu moins pour le diesel. Cette situation souligne l’importance de considérer les coûts à long terme du carburant dans la gestion du budget familial, surtout dans un contexte où la voiture reste essentielle pour de nombreux ménages.

    Choc : La Chine invente le moteur Diesel parfait ! Découvrez pourquoi la France tremble à l’idée qu’il n’arrive chez nous

    Les prix des carburants sont le résultat d’un mélange complexe de facteurs fiscaux, saisonniers et de marché. Les conducteurs doivent rester attentifs aux fluctuations du marché et aux politiques des grands pétroliers pour mieux anticiper et gérer leurs dépenses en carburant.

    Source : https://www.ladepeche.fr/2024/05/04/prix-des-carburants-pourquoi-le-diesel-reste-beaucoup-moins-cher-que-lessence-sans-plomb-11928804.php

    Avatar
    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

    Articles récents
    • un malus pouvant atteindre 10 euros par article arrive
    • la canicule s’intensifie en France, 26 départements placés en alerte orange
    • baisse importante des prix ce jeudi 18 juin
    • la SNCF annule des dizaines de trains à cause de la canicule
    • 1 million de foyers éligibles ne le recevront pas sans cette démarche avant le 31 décembre
    • des orages violents arrivent sur ces régions
    • dès le 1er septembre, les téléphones portables seront interdits dans les lycées
    • Voici les supermarchés les moins chers de France (UFC-Que Choisir)
    • Fin du ticket de métro à Paris ? Un nouveau moyen de paiement arrive avec un surcoût qui fait déjà débat
    • El Niño pourrait faire de 2027 l’une des années les plus chaudes jamais enregistrées
    Facebook Twitter Instagram Pinterest
    © 2026 Abstract | Mentions Légales | Contactez nous | Notre équipe

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.