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    pourquoi la hausse du cheval fiscal en Île-de-France risque de coûter cher à tous en 2026

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon07/03/2026

    Depuis le 1er mars 2026, la taxe régionale sur les cartes grises en Île-de-France a considérablement augmenté. Le tarif du cheval fiscal dans cette région a atteint 68,95 €, soit une hausse de 14 € par rapport au plafond national fixé à 60 €.

    Cette majoration a été introduite discrètement par la loi de finances 2026 afin de financer les investissements dans les transports et les infrastructures publiques. Cette hausse impacte tous les types de véhicules, y compris les voitures électriques, qui étaient jusque-là exonérées de cette taxe dans la majorité des régions. À partir de maintenant, les véhicules électriques sont également soumis à cette taxe régionale.

    Par exemple, un véhicule électrique neuf de 6 chevaux fiscaux verra le coût de son certificat d’immatriculation s’élever à 427,76 € en Île-de-France, dont 413,70 € pour la taxe régionale. Ce changement marque une exception, car seules les Hauts-de-France continuent d’exonérer les véhicules électriques de la taxe régionale, avec un tarif de 42 € par cheval fiscal.

    Nouveaux prix de la carte grise en France : 14€ en plus par cheval fiscal pour tout le monde en Île-de-France, la pilule de trop du gouvernement qu’on n’a pas vue venir https://t.co/CcnlcTGkCZ

    — L’Automobile Magazine (@LAutomobileMag) March 4, 2026

    Sommaire

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    • Impact sur les cartes grises pour véhicules thermiques et électriques
    • Variabilité des tarifs par région

    Impact sur les cartes grises pour véhicules thermiques et électriques

    La hausse du cheval fiscal a des conséquences notables sur les tarifs des cartes grises pour les propriétaires de véhicules thermiques et électriques. Les véhicules thermiques doivent en plus supporter des taxes supplémentaires, comme le malus CO² et la taxe au poids, ce qui peut faire grimper le coût des immatriculations, en particulier pour les modèles les plus lourds, où la facture peut atteindre jusqu’à 80 000 €.

    Toutefois, une mesure favorable concerne les véhicules de plus de 10 ans. Ces derniers bénéficient d’une réduction de la taxe régionale, qui est divisée par deux. Cette exception vise à alléger les coûts pour les propriétaires de voitures anciennes.

    Variabilité des tarifs par région

    Les tarifs du cheval fiscal varient considérablement d’une région à l’autre en France. Si plusieurs régions continuent d’appliquer le plafond de 60 € par cheval fiscal, d’autres affichent des tarifs supérieurs, comme la Corse qui passe à 53 €, la Nouvelle Aquitaine à 58 €, et la région Provence-Alpes-Côte d’Azur qui atteint 60 €. Les régions comme Auvergne Rhône-Alpes, Pays de la Loire et Occitanie appliquent des tarifs bien plus bas, respectivement à 43 €, 51 € et 59,50 €. Les départements d’outre-mer, tels que Mayotte, maintiennent les tarifs les plus bas, avec un cheval fiscal coûtant seulement 30 €.

    Cartes grises : pourquoi la hausse du cheval fiscal en Île-de-France risque de coûter cher à tous en 2026Cartes grises : pourquoi la hausse du cheval fiscal en Île-de-France risque de coûter cher à tous en 2026Pin

     

    Cette hausse des prix des cartes grises en Île-de-France marque un changement significatif pour les particuliers et les entreprises qui immatriculent des véhicules dans cette région. Bien que cette augmentation ne soit pas massive pour chaque ménage, elle représente un coût supplémentaire considérable pour les familles et les flottes d’entreprise. En conséquence, les conducteurs devront tenir compte de cette nouvelle taxe lors de l’achat ou de l’immatriculation de leurs véhicules dans les mois à venir.

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    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

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