Deux incendies impliquant des voitures électriques de marque Volkswagen se sont produits en France au cours du mois de mai pendant des opérations de recharge. Le premier incident a eu lieu le 7 mai en région parisienne. Le second s’est produit le 12 mai près de Toulouse.
Dans les deux cas, les véhicules concernés étaient branchés sur des bornes de recharge situées dans des stations-service. Selon les informations relayées par TF1, les deux véhicules appartiennent au même modèle et font partie d’une campagne de rappel récente lancée par Volkswagen. Cette procédure concerne un risque d’incendie lié à la batterie lors de la recharge.
Le rappel vise plusieurs modèles commercialisés entre le 24 juin 2023 et le 23 août 2024. Sont concernés les Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 et ID.Buzz. Certaines voitures de la marque Cupra sont également incluses dans cette campagne. Au total, environ 100 000 véhicules circulant en Europe sont concernés par cette opération du constructeur automobile allemand.
Les propriétaires des voitures électriques concernés ont reçu un courrier recommandé transmis par Volkswagen. Le document demande aux utilisateurs de « ne pas recharger la batterie à plus de 80% » et de procéder à la recharge « uniquement en extérieur ».
Volkswagen indique que des expertises sont en cours sur ces modèles de voitures électriques
Interrogé par TF1, un responsable de Volkswagen France a déclaré que des analyses techniques étaient actuellement menées afin de déterminer l’origine exacte des deux incendies survenus pendant la recharge des voitures électriques. Le constructeur précise : « S’il existe bien un rappel impliquant une potentielle surtension d’un module de batterie, à ce stade rien ne permet de lier le rappel à l’incident ».
Clément Le Roy, expert énergie et automobile chez Wavestone, a expliqué sur TF1 le fonctionnement des batteries concernées. Il indique : « La batterie électrique, et en particulier dans les véhicules, concentre une grande quantité d’énergie. Et dans certains cas, avec des défauts, il peut y avoir des échauffements qui, si les systèmes de sécurité électroniques ne se déclenchent pas, peuvent conduire à un incendie ».
Des réparations sont actuellement proposées pour les véhicules faisant partie du rappel. Alexis Marcadet, cofondateur des e-garages Revolte, spécialisés dans les véhicules électriques, affirme : « Dans notre réseau de garages, on est en capacité de détecter la problématique et d’intervenir sur le pack batterie avant qu’il puisse y avoir un problème ».
Le professionnel évoque également les données disponibles concernant les incendies automobiles. Alexis Marcadet déclare : « Il est important de savoir qu’une voiture thermique a 20 fois plus de risques de brûler qu’une voiture électrique, ce sont les chiffres de l’Union européenne ». Sur les réseaux sociaux, plusieurs automobilistes concernés par le rappel indiquent avoir déjà pris rendez-vous pour une intervention sur leur véhicule ou avoir effectué les réparations demandées par le constructeur.
