Face à la domination du Peugeot 3008 de deuxième génération sur le marché, Renault opère un véritable come-back en 2024 avec ses modèles Austral et Scénic, promettant une concurrence redoutable dans le segment des SUV compacts. Un match qui ne se jouera pas seulement sur le terrain du design et de l’innovation, mais aussi sur celui des motorisations et de la capacité à répondre aux besoins des familles.
Un duel de titans à l’horizon 2024
Si le Renault Kadjar n’avait clairement pas fait le poids face au Peugeot 3008 entre 2016 et 2022, Renault compte bien inverser la tendance avec ses deux nouveaux modèles phares : l’Austral et le Scénic. Ces derniers pourraient bien se présenter comme de sérieux rivaux face au tout nouveau 3008 (version 3), qui mise sur un design encore plus audacieux et trois motorisation disponibles : thermique, 100% électrique et hybride rechargeable (PHEV).
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Si l’Austral n’est disponible qu’en thermique et le Scénic de Renault en version électrique, les deux concurrents du 3008 abordent une stratégie différente en se focalisant sur l’accessibilité, la modularité et l’agrément de conduite. Une tactique suffisante pour séduire un large public ? On le saura très vite.
Un avenir prometteur pour la marque au losange
Le nouveau 3008 ne manque pas d’atouts et saura inévitablement captiver les amateurs de SUV compacts avec son look dynamique et ses technologies de pointe. Il ne devrait pas avoir de mal à faire une belle carrière. Autant que la précédente version ? Avec plus d’un million et demi d’unités vendues par son prédécesseur, il se heurte à un défi de taille pour réitérer un tel succès. On peut donc fortement en douter.
Les modèles Austral et Scénic de Renault, grâce à des avantages différents, ont toutes les chances de séduire un large public. L’Austral se veut bien plus modulable que le 3008 et très confortable. Le Scenic veut convaincre son public grâce à une conduite très agréable. S’il perd un peu en hauteur de conduite, il gagne en légèreté.
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Le prix fera-t-il la différence ?
Nous avions déjà eu l’occasion de comparer le Renault Scenic et le Peugeot 3008 et en termes de prix, la bataille semblait gagner par Renault avec un prix de départ attractif attractif pour le Scénic E-Tech à 39 990 €, hors bonus, alors que Peugeot e-3008 était affiché à 44 990 €. L’Austral se positionne même en dessous de ses concurrents avec un tarif annoncé à partir de 35 800 €.
Il resta malgré tout difficile de comparer ces trois modèles uniquement sur leur tarif car les motorisations et les options sont largement différentes.
