Les TGV sont un moyen de transport confortable. Toutefois, les trajets en train sont réputés pour être ennuyeux, notamment lorsque la distance à parcourir est importante. Pour rendre ces voyages plus agréables, la campagne ferroviaire espagnole Renfe va bientôt déployer de nouveaux trains (TGV) équipés d’écrans tactiles, comme ceux qu’on retrouve à bord des avions.
Ces nouveaux engins, décrits comme la « flotte la plus moderne d’Europe » par la compagnie espagnole, seront mis en circulation dès le 21 mai en Espagne, selon nos confrères du Figaro. Par le biais de ces nouveaux TGV, Renfe espère conquérir le cœur des Français en entrant en concurrence avec la SNCF.
« La grande capacité des nouveaux trains, avec plus de 500 sièges par unité, permettra à la compagnie espagnole de quadrupler le nombre de sièges offerts en France », a-t-elle déclaré dans un communiqué. En claire, la compagnie espagnole souhaite, grâce à ses trains de dernière technologie, séduire les voyageurs français et les convaincre d’emprunter ses lignes.
Pour rappel, Renfe propose depuis juillet 2023 des trajets sur les lignes Marseille-Madrid et Lyon Barcelone. Elle souhaite prochainement opérer sur les lignes Paris-Barcelone et Paris-Lyon-Marseille. Ce concurrent de la SNCF proposait des titres de transports à des tarifs relativement bas, ce qui n’a pas manqué de séduire les voyageurs français.
Avant 2021, la SNCF monopolisait les liaisons ferroviaires entre la France et l’Espagne. Puis, en raison de la fin de son partenariat avec Renfe, établit en 2013, la compagnie espagnole a déployé plusieurs lignes reliant l’Espagne à la France. Elle souhaite s’implanter davantage à travers l’Hexagone grâce à ces nouveaux trains hautement performants.
Des écrans tactiles sur les nouveaux TGV
En plus d’offrir un plus grand nombre de sièges, ainsi qu’un meilleur confort d’assise, les nouveaux trains AVE S-106 disposeront d’un écran tactile. Une nouveauté innovante, qui a pour but d’offrir un moyen de distraction aux passagers pour animer leurs trajets.
Cet écran permet de suivre l’itinéraire du train, mais également de regarder des films, jouer à des jeux, écouter de la musique, etc. Il sera mis en place au niveau des sièges des différentes classes, « Confort », « Touristes » et « Standard ».
Au total, la compagnie ferroviaire espagnole dispose de 30 modèles de ces TGV dernier cri, fabriqués par le constructeur Talgo. « Ces trains ont 12 voitures par train et plus de 500 places assises au total, selon la configuration du train », a-t-elle indiqué dans son communiqué. Le 21 mai, 10 modèles seront mis en circulation, tandis que, le reste des trains, dont ceux destinés pour les lignes allant vers la France, entreront en circulation ultérieurement.
