Des mesures draconiennes ont été prises par Valence et certaines communes en faveur de la limitation du trafic que génèrent les applications de géolocalisation comme Google Maps et Waze. Pour préserver la quiétude des habitants, des feux tricolores et des barrières seront déployés.
Une mesure pour assurer la tranquillité et la sécurité des riverains
Le quotidien des riverains de la ville de Valence a considérablement été bouleversé par l’utilisation d’outils de navigation comme Apple Plans, Google Maps ou Waze. Grâce à ces applications, les utilisateurs peuvent accéder à des raccourcis vers des routes peu pratiquées.
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Malheureusement, la hausse du trafic sur ces routes a transformé des zones habituellement calmes en de véritables points de transit, perturbant la tranquillité des riverains aux heures de pointe et pendant les congés. Il y a 2 ans, le flux de véhicules sur le plateau de Lautagne a connu une hausse de 375 % au cours du week-end de l’Ascension.
La situation a poussé Nicolas Daragon, maire de Valence, à prendre une mesure drastique : installer des barrières. Abaissées pendant les moments de fort trafic, elles ont pour but d’empêcher les conducteurs d’emprunter des raccourcis non autorisés, le plus souvent réservés aux salariés travaillant dans la zone et aux habitants.
Si elle semble très rigide, cette décision vise à assurer aux résidents plus de tranquillité et de sécurité. “Cette décision permet de limiter l’utilisation de voiries non adaptées lors des grands départs sur l’A7 et sur l’A49”, a expliqué Nicolas Daragon.
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D’autres villes emboîtent le pas à Valence
Le problème n’est malheureusement pas isolé à la ville de Valence. Il est possible que d’autres villes en France, puissent emboîter le pas à Nicolas Daragon.
En 2022 à Oloron-Sainte-Marie, des embouteillages monstres ont été engendrés dans une rue en travaux à cause d’un raccourci proposé sur Waze. Les habitants et les automobilistes ont vécu un véritable cauchemar.
Des embourbements de poids lourds et des problèmes de circulation ont été provoqués sur un chemin agricole pour agriculteurs à Cornebarrieu, datant du XIXe siècle qui était devenu grâce à Waze un raccourci à la nationale 24.
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En Seine-et-Marne, précisément à Lieusaint, 6 feux tricolores ont été installés par le maire pour empêcher les utilisateurs de Waze de prendre ces axes. Dans la ville de Bègles, les plans de circulation ont été modifiés et des signalisations de sens uniques ont été mises en place. Cela a permis de baisser le trafic de 16 %, à raison de 3 000 véhicules quotidiens.
Pour brouiller les algorithmes de ces applications, les habitants de certaines communes avaient eux-mêmes pris certaines initiatives. Ils signalaient sur l’application des contrôles de police fictifs ou des faux bouchons pour empêcher les automobilistes de prendre par ses routes. Si cette méthode est efficace pour le moment, elle ne pourra pas le rester sur le long terme.
D’autres villes dans le monde concernées
Le phénomène risque de se répandre comme une traînée de poudre. Après la ville de Valence et la Seine-et-Marne, on s’attend à des initiatives similaires dans d’autres villes du monde. Les communes recherchent activement des solutions, pour limiter les flux de trafic générés par ces applications de géolocalisation.
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C’est le cas de Leonia, une ville de l’État du New Jersey. La mairie a annoncé qu’elle voudrait restreindre l’accès à certains axes pendant les heures de pointe, dans le but de baisser l’affluence des conducteurs venant de New York.
