Facebook Twitter Instagram
    Abstract La Source
    • econostrum
    • mobeez
    • techno-car
    Abstract La Source

    Voiture électrique : Cette batterie “liquide” révolutionnaire vous permettra bientôt de faire le plein comme avec un moteur à combustion classique

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon19/06/2024

    Stockage révolutionnaire : Comment les “batteries liquides” pourraient changer notre monde.

    Imaginez un monde où l’énergie renouvelable peut être stockée et utilisée à la demande, transformant ainsi les défis actuels de l’énergie solaire et éolienne. Cette vision pourrait bientôt devenir réalité grâce à une découverte récente qui révolutionne le stockage de l’énergie.

    Lire aussi :

    1. Voiture électrique sauvée ? +134% de puissance avec cette Batterie révolutionnaire qui choque avec son énergie insolite
    2. Toyota repousse les limites de l’autonomie : une batterie de 1 200 kilomètres pour la voiture électrique
    3. Voiture électrique : Bientôt un impôt au kilométrage en France pour compenser les pertes sur le carburant ?

    Sommaire

    Toggle
    • L’Aube d’une Nouvelle Ère Énergétique
    • L’Innovation Chimique au Cœur du Progrès
    • Vers une Grille Énergétique Plus Durable
    • Un Catalyseur de Changement : Le Cobaltocène
    • Innovation et Avenir
    • Potentiel pour une Énergie Renouvelable à la Demande

    L’Aube d’une Nouvelle Ère Énergétique

    Des chercheurs de l’université de Stanford ont récemment développé une technologie qualifiée de “batterie liquide”. Cette avancée majeure permet de stocker de l’énergie électrique sous forme de carburant liquide, en l’occurrence, l’isopropanol. Ce développement promet d’apporter une solution durable aux problèmes posés par l’intermittence des sources d’énergie renouvelables comme le solaire et l’éolien.

    Le constructeur chinois Bestune secoue le marché algérien avec son offre encore jamais vue en Europe de voitures électriques

    L’Innovation Chimique au Cœur du Progrès

    Le professeur Robert Waymouth, à la tête de l’équipe de recherche, a mis au point une méthode efficace pour stocker l’hydrogène en utilisant des porteurs d’hydrogène organiques liquides (LOHCs). Le processus utilise un système catalytique spécialement conçu pour transformer directement l’énergie électrique en isopropanol sans passer par la production de gaz hydrogène, contournant ainsi les défis de sécurité et de densité énergétique associés au stockage conventionnel de l’hydrogène.

    Vers une Grille Énergétique Plus Durable

    L’impact de cette technologie pourrait être considérable, notamment dans des états comme la Californie, qui dépendent fortement des énergies renouvelables. Le stockage de l’énergie excédentaire durant les périodes de production maximale pour la restituer lors des pics de demande pourrait grandement améliorer la stabilité et la fiabilité des réseaux électriques.

    Un Catalyseur de Changement : Le Cobaltocène

    Une des découvertes surprenantes de l’étude est l’efficacité du cobaltocène, un composé du cobalt, métal abondant et peu coûteux, utilisé comme co-catalyseur dans le processus de stockage de l’hydrogène. Cette découverte pourrait ouvrir la voie à des systèmes de batterie liquide plus abordables et évolutifs, accélérant ainsi l’adoption des technologies d’énergie renouvelable.

    Innovation et Avenir

    Bien que la technologie en soit encore à ses balbutiements, l’optimisme est de mise quant à son potentiel de transformer radicalement le paysage énergétique. L’équipe de recherche travaille actuellement à affiner le système catalytique et à optimiser les processus de stockage et de libération d’énergie. Ils étudient également l’utilisation d’autres métaux abondants sur terre comme catalyseurs, dans le but de rendre la technologie encore plus économique et durable.

    Potentiel pour une Énergie Renouvelable à la Demande

    Alors que la technologie continue d’évoluer, elle pourrait jouer un rôle crucial dans l’atténuation du changement climatique et la garantie d’un approvisionnement énergétique fiable pour les générations futures. “Lorsque vous avez un surplus d’énergie et qu’il n’y a pas de demande sur le réseau, vous le stockez sous forme d’isopropanol. Lorsque vous avez besoin de l’énergie, vous pouvez la reconvertir en électricité,” explique Waymouth.

    La Corée du sud crée un moteur d’un genre jamais vu et prouve la puissance de ce nouveau carburant peu utilisé dans le monde

    Cet article explore l’innovation des “batteries liquides” développée par les chercheurs de Stanford, qui utilisent l’isopropanol comme moyen de stockage énergétique. Cette technologie représente un progrès significatif dans la manière dont l’énergie renouvelable peut être stockée et utilisée, offrant une solution prometteuse pour les défis posés par l’intermittence des sources d’énergie renouvelables. Le rôle potentiel de cette technologie dans la stabilisation des réseaux électriques et la décarbonation de divers secteurs est également discuté, marquant ainsi un pas en avant dans la quête d’un futur énergétique propre et résilient.

    Source : ACS publications

    Avatar
    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

    Articles récents
    • 250 000 passeports et cartes d’identité français en vente sur le darkweb : le vôtre concerné ?
    • une bonne nouvelle pour mieux protéger son logement de la chaleur
    • l’Unédic réclame l’arrêt des prélèvements de l’État sur ses comptes
    • ce que révèle une nouvelle étude
    • Cette aide au carburant de 108,72€ que vous avez reçue par mail n’existe pas : c’est une arnaque massive
    • les perspectives inquiétantes de l’Insee pour 2026
    • un malus pouvant atteindre 10 euros par article arrive
    • la canicule s’intensifie en France, 26 départements placés en alerte orange
    • baisse importante des prix ce jeudi 18 juin
    • la SNCF annule des dizaines de trains à cause de la canicule
    Facebook Twitter Instagram Pinterest
    © 2026 Abstract | Mentions Légales | Contactez nous | Notre équipe

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.