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    1 000 000 de véhicules électriques vendus en Chine en juin soit 4x plus qu’en Europe : Le vieux continent en retrait face au géant asiatique

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon16/07/2024

    Explosion des ventes de véhicules électriques en Chine : Plus d’un million d’unités vendues en Juin.

    Le marché chinois des véhicules électriques a franchi un cap historique en juin avec plus d’un million de voitures électriques et hybrides rechargeables vendues. Découvrez comment la Chine est devenue un leader incontesté dans le domaine des nouvelles énergies.

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    Sommaire

    Toggle
    • Les Ventes de Véhicules Électriques en Pleine Croissance
    • Un Record Historique pour les NEV
    • L’Exportation et les Marchés Internationaux
    • Une Part de Marché Record pour les NEV
    • Les Voitures Électriques à Batterie Dominent
    • Les Grands Noms du Marché
      • BYD : Le Leader Indétrônable
      • Tesla : Une Croissance Modérée
      • Les Autres Constructeurs
    • Les Startups en Pleine Expansion
    • Le Dynamisme des Partenariats et des Joint-Ventures

    Les Ventes de Véhicules Électriques en Pleine Croissance

    Le mois de juin a marqué un tournant pour le marché des véhicules électriques en Chine. Selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), 1 049 000 véhicules dits “à nouvelles énergies” (NEV) ont été vendus. Cette hausse représente une augmentation de 9,8 % par rapport à mai et de 30,1 % par rapport à juin de l’année précédente.

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    Un Record Historique pour les NEV

    En dépassant le million de ventes pour la troisième fois seulement, après novembre et décembre 2023, le marché des véhicules électriques chinois a enfin surmonté le ralentissement observé en début d’année. La plupart des ventes ont eu lieu sur le marché intérieur, avec 963 000 NEV vendus en Chine, soit une hausse de 32,2 % par rapport à l’année précédente et de 12,5 % par rapport à mai.

    L’Exportation et les Marchés Internationaux

    Bien que la majorité des véhicules soient vendus en Chine, 86 000 NEV ont été exportés en juin, représentant une augmentation de 10,3 % par rapport à l’année précédente et de 13,2 % par rapport à mai. En termes de ventes totales, tous types de motorisations confondus, 2 552 000 véhicules ont été vendus en Chine en juin, une légère diminution de 2,7 % par rapport à juin 2023, mais une augmentation de 5,6 % par rapport à mai 2024.

    Une Part de Marché Record pour les NEV

    La part de marché des NEV a atteint un nouveau record de 41,1 % en juin. Même durant les mois de novembre et décembre 2023, lorsque les ventes de NEV étaient plus élevées en termes absolus, la part de marché n’avait jamais été aussi élevée.

    Mois Ventes totales de NEV Part de marché des NEV
    Novembre 2023 1 020 000 39,5 %
    Décembre 2023 1 080 000 40,0 %
    Juin 2024 1 049 000 41,1 %

    Les Voitures Électriques à Batterie Dominent

    Parmi les 1 049 000 NEV vendus, 612 000 étaient des voitures électriques à batterie (BEV), représentant 58,3 % de tous les véhicules à nouvelles énergies. Les ventes de BEV ont augmenté de 7,4 % par rapport à juin 2023 et de 5 % par rapport à mai 2024. Les hybrides rechargeables ont également atteint un nouveau record avec 436 000 unités vendues, soit une augmentation de 85,1 % par rapport à l’année précédente et de 17,5 % par rapport à mai.

    Les Grands Noms du Marché

    BYD : Le Leader Indétrônable

    BYD a largement contribué à ce record en vendant 341 658 véhicules à nouvelles énergies en juin. Bien que les ventes de BEV aient légèrement diminué par rapport à mai, la croissance des ventes d’hybrides rechargeables a permis d’atteindre ce chiffre impressionnant.

    Tesla : Une Croissance Modérée

    Chez Tesla, les ventes ont connu une croissance plus modérée en juin avec 59 261 nouvelles voitures électriques vendues, soit une augmentation de 7,3 % par rapport à mai. En tout, Tesla a vendu 71 007 voitures électriques fabriquées en Chine, dont 11 746 ont été exportées.

    Les Autres Constructeurs

    SAIC a dominé parmi les constructeurs établis avec 93 422 NEV vendus en juin, suivi de Geely avec 65 959 unités, Changan avec 63 586 unités et Chery avec 44 851 unités. Li Auto s’est démarqué parmi les startups avec 47 774 unités vendues, proposant des véhicules électriques avec des prolongateurs d’autonomie et ayant élargi son portefeuille avec un nouveau modèle au début du second trimestre.

    Constructeur Ventes de NEV (Juin 2024) Croissance par rapport à mai 2024
    BYD 341 658 +10 %
    Tesla 71 007 +7,3 %
    SAIC 93 422 +8,8 %
    Geely 65 959 +88 %
    Changan 63 586 +15 %
    Chery 44 851 +230,6 %
    Li Auto 47 774 +12 %

    Les Startups en Pleine Expansion

    Parmi les startups BEV, Nio a légèrement devancé Leapmotor avec 21 209 unités vendues, représentant une croissance de 98,1 % par rapport à l’année précédente. Leapmotor a vendu 20 116 véhicules, suivi de Zeekr avec 20 106 unités. Deepal a également réalisé une performance notable avec 16 659 unités vendues, marquant une croissance de 107,2 %. Xpeng a atteint 10 668 ventes en juin, tandis que Xiaomi a annoncé avoir livré “plus de 10 000 SU7s” sans préciser le chiffre exact.

    Le Dynamisme des Partenariats et des Joint-Ventures

    La marque Dongfeng Voyah a vendu 5 507 NEV en juin, marquant une croissance de 83 %. Avatr, une coentreprise entre Changan, Huawei et CATL, a vendu 4 682 véhicules, enregistrant une croissance impressionnante de 167 % par rapport à juin 2023.

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    Cet article explore l’incroyable croissance des ventes de véhicules à nouvelles énergies en Chine, qui ont dépassé le million d’unités en juin 2024. Avec des marques comme BYD et Tesla en tête, le marché chinois montre une adoption massive des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Cette dynamique est soutenue par une augmentation significative des parts de marché des NEV, des performances record des startups et des partenariats stratégiques qui renforcent la position de la Chine en tant que leader mondial des nouvelles énergies.

    Source : cnevpost

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    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

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