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    1 000 km en une seule charge : ce géant français dévoile une voiture révolutionnaire qui pourrait éliminer la dépendance au pétrole et relancer l’industrie automobile

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon03/11/2024

    Renault Emblème : la révolution hydrogène qui va changer la route

    Avec une autonomie impressionnante de 1 000 km sur une seule charge et une réduction de 90 % des émissions de CO2, la Renault Emblème redéfinit l’avenir de l’automobile. Présentée au Salon de l’auto de Paris, cette voiture concept incarne l’engagement de Renault vers un futur neutre en carbone.

    A lire aussi :

    Sommaire

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    • Un concept innovant pour une mobilité durable
    • Technologie hybride avancée
    • Réduction drastique des émissions de CO2
    • Éco-conception et recyclabilité
    • L’impact de l’hydrogène sur la longévité
    • Comparaisons et objectifs de réduction des émissions
    • Vision et innovation chez Renault

    Un concept innovant pour une mobilité durable

    La Renault Emblème n’est pas seulement une voiture ; c’est une vision de l’avenir de la mobilité. En intégrant à la fois l’électricité et l’hydrogène dans une seule et même unité, cette voiture concept vise à minimiser son impact environnemental tout au long de son cycle de vie, en conformité avec l’objectif de Renault d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

    Technologie hybride avancée

    Le groupe motopropulseur de l’Emblème, situé à l’arrière, associe l’électricité à l’hydrogène pour une conduite écologique quelle que soit la distance. Doté d’un moteur de 215 chevaux, il utilise une batterie de 40 kWh installée sous le plancher et une pile à combustible hydrogène alimentée par un réservoir de 2,8 kg. Cette configuration permet à l’Emblème de parcourir plus de 1 000 km avec une seule charge complète.

    Réduction drastique des émissions de CO2

    Renault affirme que l’Emblème émet 90 % moins de gaz à effet de serre (CO2) sur toute sa durée de vie par rapport à une voiture moyenne actuelle. Cela est rendu possible grâce à un design écologique, l’utilisation de ressources durables, des méthodes de production innovantes, une utilisation efficace et une fin de vie responsable.

    Éco-conception et recyclabilité

    L’approche d’éco-conception de Renault pour l’Emblème couvre tous les aspects du cycle de vie du véhicule, de la conception à la récupération en fin de vie. Cette voiture examine des combinaisons pratiques et efficaces dans la gestion des ressources, des matériaux, de la production, de l’utilisation, et de la récupération.

    L’impact de l’hydrogène sur la longévité

    Pour les trajets quotidiens, l’Emblème fonctionne comme une voiture électrique ordinaire, avec sa batterie rechargeable par freinage régénératif, des panneaux solaires sur le toit ou une borne de recharge standard. Pour les longs trajets, elle bascule sur la pile à hydrogène, réduisant ainsi les temps de recharge tout en combinant les avantages de la conduite électrique avec une autonomie étendue et un ravitaillement rapide en hydrogène.

    Comparaisons et objectifs de réduction des émissions

    Comparativement, la Renault Mégane E-Tech électrique émet environ 26,4 tonnes de CO2 sur toute sa durée de vie, soit environ la moitié des émissions d’un modèle à essence comparable. L’Emblème vise à réduire encore ces émissions, ciblant seulement 5,5 tonnes de CO2 du berceau à la tombe, soit une diminution de près de 90 %.

    Vision et innovation chez Renault

    Luca de Meo, PDG du Groupe Renault et d’Ampere, affirme que l’Emblème symbolise l’engagement de la marque à construire un avenir durable grâce à l’innovation technologique. Il souligne que la voiture incarne le futur langage design de Renault, appelé ‘La Nouvelle Vague’. Avec ses matériaux 50 % recyclés et presque entièrement recyclables en fin de vie, l’Emblème représente une avancée majeure dans la décarbonisation des véhicules.

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    Cet article explore comment la Renault Emblème, avec son mélange unique d’hydrogène et d’électricité, se positionne comme une innovation majeure dans l’industrie automobile. Elle offre une solution prometteuse pour réduire significativement les émissions de CO2 tout en maintenant la performance et le confort de conduite, marquant une étape importante vers un avenir plus propre et plus durable.

    Source : Renault

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    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

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