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    Peugeot, Fiat, Opel… Rappel de plusieurs modèles du groupe Stellantis pour risque d’accidents

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon19/04/2025

    Le groupe Stellantis a lancé un rappel important en France, touchant plusieurs modèles de voitures commercialisées sous les marques Peugeot, Fiat, Opel et DS Automobiles. Ce rappel a été effectué en raison d’un problème logiciel affectant certains véhicules, avec des conséquences graves potentielles pour la sécurité des conducteurs.

    Le logiciel censé empêcher la coupure soudaine du moteur pendant la conduite ne fonctionne pas correctement, ce qui peut entraîner une perte de puissance et un arrêt brutal du moteur. Les véhicules concernés par ce rappel sont principalement les modèles produits entre 2022 et 2023. Pour Peugeot, les modèles affectés incluent la 208 II, la 2008 II, le Rifter, le Partner, le Traveller et l’Expert.

    Du côté d’Opel, les modèles concernés sont la Corsa, le Combo, le Mokka, le Zafira et le Vivaro. Fiat est également touché, notamment les modèles Doblo et Scudo. Enfin, la DS3 Crossback de la marque DS Automobiles fait également partie des véhicules rappelés.

    Les véhicules de Stellantis rappelés en raison d’un dysfonctionnement d’un logiciel

    Le dysfonctionnement du logiciel peut entraîner des conséquences graves pour la conduite, notamment un arrêt soudain du moteur, ce qui présente un risque important d’accidents et de blessures pour les occupants du véhicule, selon le site gouvernemental Rappel Conso. En tout, ce sont environ 2 140 véhicules qui sont concernés par ce problème. Stellantis a d’ores et déjà informé les propriétaires des véhicules concernés et leur demande de prendre contact avec leur concessionnaire pour effectuer une mise à jour du logiciel, une mesure visant à corriger le problème et à rétablir la sécurité des voitures.

    Ce rappel intervient après d’autres problèmes similaires rencontrés par le groupe Stellantis. En février 2025, l’entreprise avait dû rappeler 68 000 voitures en raison d’un défaut concernant des buses de refroidissement sur certains moteurs PureTech. De plus, Citroën avait été contraint d’immobiliser 236 000 véhicules à cause d’airbags défectueux fournis par Takata. Ces incidents soulignent les défis auxquels est confronté le groupe Stellantis, bien qu’il s’efforce de rectifier rapidement les défauts détectés pour garantir la sécurité des conducteurs.

    Les propriétaires des véhicules affectés par ce dernier rappel sont donc invités à consulter leur concessionnaire afin de procéder à la mise à jour du logiciel. Cette mise à jour devrait résoudre le problème de coupure du moteur et assurer la sécurité des conducteurs et passagers. Il est important pour tous les propriétaires concernés de ne pas négliger cette étape afin de minimiser les risques d’accidents liés à ce dysfonctionnement.

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    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

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