Le département du Pas-de-Calais est en alerte ! Un redoutable radar de vitesse vient de faire son grand retour, semant l’inquiétude parmi les automobilistes. Installé le 22 janvier 2025 sur la D828, cet appareil high-tech ne plaisante pas avec les excès de vitesse. Sa présence discrète et son efficacité redoutable en font un véritable cauchemar pour les conducteurs pressés.
Un radar autonome qui ne pardonne pas
Ce radar nouvelle génération, baptisé « cabine de chantier », est loin d’être un simple épouvantail routier. Doté d’une technologie laser LIDAR, il traque les véhicules en infraction avec une précision chirurgicale. Sa particularité ? Une autonomie énergétique totale grâce à son alimentation par batterie. Plus besoin de le raccorder au réseau électrique, ce qui lui permet d’être déplacé facilement et de surgir là où on l’attend le moins.
À voir aussi
Ce radar près de Lyon pourrait vous coûter cher
Situé « au niveau des éoliennes entre Ruisseauville et le rond-point d’entrée de Fruges », ce radar omniscient surveille les deux sens de circulation. Il flashe aussi bien par l’avant que par l’arrière, ne laissant aucune chance aux contrevenants. La vitesse maximale autorisée est fixée à 80 km/h sur cette portion de route, un seuil à ne surtout pas dépasser sous peine de voir son portefeuille s’alléger considérablement.
Lors d’un précédent reportage sur un radar similaire dans l’Oise, j’ai pu constater l’efficacité redoutable de ces dispositifs. Les témoignages recueillis auprès des automobilistes flashés étaient édifiants, mêlant surprise et frustration face à cet adversaire invisible.
Un piège parfait pour les conducteurs inattentifs
Ce qui rend ce radar particulièrement redoutable, c’est son installation en catimini. Aucun panneau ne signale sa présence, contrairement à certains radars fixes traditionnels. Les automobilistes empruntant la D828 doivent donc redoubler de vigilance s’ils ne veulent pas tomber dans le piège. Cette absence de signalisation n’est pas un cas isolé, comme en témoigne un autre radar caché dans les Hauts-de-France, limité à 50 km/h et tout aussi impitoyable.
À voir aussi
Ces nouvelles zones où vont circuler les voitures radars en 2025
Pour vous aider à visualiser l’impact potentiel de ce radar, voici un tableau comparatif des amendes encourues selon le dépassement de vitesse :
| Dépassement | Amende forfaitaire | Points retirés |
|---|---|---|
| 1 à 19 km/h | 135 € | 1 |
| 20 à 29 km/h | 135 € | 2 |
| 30 à 39 km/h | 135 € | 3 |
| 40 à 49 km/h | 135 € | 4 |
| 50 km/h et plus | 1500 € | 6 |
Ces chiffres parlent d’eux-mêmes et devraient inciter à la prudence. D’autant plus que le nombre de radars autonomes va tripler dans les mois à venir, laissant présager une augmentation significative des contraventions.
À voir aussi
Les nouveaux radars ZFE arrivent à Lyon et la date se précise
L’impact sur la sécurité routière en question
Si l’efficacité de ce type de radar pour renflouer les caisses de l’État ne fait aucun doute, son impact réel sur la sécurité routière divise. Certains experts estiment que ces dispositifs incitent les conducteurs à lever le pied et contribuent de manière similaire à réduire les accidents. D’autres, en revanche, pointent du doigt l’effet pervers de ces radars « pièges » qui peuvent provoquer des freinages brutaux et dangereux.
Au cours de mes investigations sur le terrain, j’ai pu recueillir des témoignages variés. Un chauffeur routier m’a confié : « Ces radars nous obligent à être constamment sur le qui-vive. C’est stressant, mais ça nous force aussi à rester vigilants. » À l’inverse, une mère de famille s’insurgeait : « J’ai failli avoir un accident en freinant brusquement quand j’ai aperçu le flash. C’est plus dangereux qu’autre chose ! »
Face à cette polémique, les autorités restent inflexibles. Elles mettent en avant les statistiques de mortalité routière pour justifier le déploiement massif de ces radars nouvelle génération. Une chose est sûre : les automobilistes du Pas-de-Calais ont tout intérêt à lever le pied s’ils ne veulent pas voir leur permis ou leur portefeuille fondre comme neige au soleil.
