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Pièce peu connue, mais pourtant indispensable à tout conducteur, la baie de pare-brise participe à l’entretien de votre véhicule. Au vu du rôle qu’il joue, il doit également fait l’objet d’un entretien régulier et le plus souvent, il doit être démonté. Comment reconnaître une baie de pare-brise ? Comment s’entretient-elle ? Quel est son coût ? On répond à toutes vos questions.
Baie de pare-brise : qu’est-ce que c’est ?
La baie de pare-brise se présente sous la forme d’un grand arc noir. Située à l’avant du véhicule, elle s’étend le long du pare-brise, entre celui-ci et les essuie-glaces. Compte tenu du rôle qu’elle joue dans la structure générale du véhicule, elle est fabriquée en plastique plus ou moins rigide.
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Son positionnement sur le véhicule est stratégique, car grâce à cela, il recueille tous les liquides qui coulent le long du pare-brise et qui sont nettoyés par les essuie-glaces. Il les empêche de s’infiltrer dans le système de ventilation du véhicule et de l’abîmer.
Baie de pare-brise : comment la nettoyer ?
Au regard de son rôle, la baie de pare-brise est une pièce essentielle au fonctionnement de votre véhicule. Bien qu’elle soit fabriquée en plastique et qu’elle soit conçue pour tenir de nombreuses années, elle doit être régulièrement entretenue vu que son positionnement l’expose à la poussière ou aux débris végétaux. La laisser ainsi longtemps peut l’abîmer et vous obliger à la remplacer, surtout si elle est en tôle d’acier.
Sur la plupart des véhicules, la baie de pare-brise peut être entièrement démontée pour être nettoyée. Le démontage se fait normalement par un professionnel dans un garage. Cependant, vous pouvez le faire vous-même si vous avez les outils qu’il faut, d’autant plus que tout ne se passe qu’en 3 étapes.
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- Démontage des essuie-glaces
La baie de pare-brise étant placée sous les essuie-glaces, il faut commencer par démonter ces derniers. Pour cela, il faut ouvrir le capot et desserrer les vis qui maintiennent les bras des essuie-glaces fixes. Une fois que les vis sont retirées, il suffit de les retirer en se servant d’un extracteur d’essuie-glaces.
- Extraction de la baie de pare-brise
La prochaine étape consiste à retirer les joints du pare-brise, ce qui devrait vous donner accès à la baie de pare-brise. Pour la sortir de son emplacement, il faut la tirer vers le haut. Lorsqu’elle est entièrement sortie, vous pouvez la nettoyer à l’aide d’un aspirateur pour aspirer les éventuels débris et d’un chiffon mouillé pour un nettoyage d’appoint.
- Remontage de la baie de pare-brise
Votre baie de pare-brise a été bien nettoyée ? Vous pouvez passer au remontage. Il suffit de la remettre à sa place, puis de replacer les joints de pare-brise et de revisser les bras des essuie-glaces. Terminez en refermant le capot.
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Baie de pare-brise : combien ça coûte ?
Vous n’avez pas pris l’habitude de nettoyer votre baie de pare-brise ? Cela peut expliquer qu’elle se soit abîmée et doive être remplacée. S’il est possible de trouver des pièces de rechange dans le commerce, leur prix dépend des modèles de véhicules. Les prix démarrent à 50 € et peuvent grimper jusqu’à 150 €. Au prix d’achat, il faut ajouter le prix de la main d’œuvre qui peut aller de 40 à 100 € selon les tarifs du garagiste.
Malheureusement, il n’existe pas de kit prêt à l’emploi pour réparer une baie de pare-brise abîmé. En général, s’il y a un trou dans la baie, il faudra découper une tôle neuve, lui donner la bonne forme et la greffer à l’ancienne structure. Dans ce cas, il faudra recourir à un tôlier spécialisé et cela peut plus ou moins fait varier le coût de la main d’œuvre.
