ZF lance deux transmissions hybrides révolutionnaires pour bateaux
Le futur de la navigation se dessine aujourd’hui grâce à ZF, qui vient d’annoncer le lancement de deux nouvelles transmissions hybrides, marquant un tournant décisif dans la propulsion maritime. Ces innovations promettent une efficacité et une flexibilité accrues, répondant ainsi aux exigences écologiques et techniques des navires modernes.
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Une nouvelle ère pour les transmissions marines
Le lancement par ZF de ses deux modèles de transmissions hybrides, le 3200 A/V PTI et le 3000 NRD PTI, représente une avancée significative dans le domaine de la propulsion maritime. Conçues pour intégrer des systèmes hybrides, ces transmissions visent à optimiser l’espace et réduire le poids sur divers types de navires, notamment les bateaux à jets et les embarcations rapides.
Innovation et technologie : Le 3200 A/V PTI
Le 3200 A/V PTI se distingue par sa structure compacte et son boîtier en aluminium léger, idéal pour les embarcations nécessitant une installation dans des espaces restreints. Ce modèle est parfaitement adapté aux yachts de plaisance et aux bateaux de garde-côtes, offrant une puissance maximale de 1 940 kW et un couple maximal de 7 560 Nm. L’intégration d’un moteur supplémentaire, comme un moteur électrique, ne compromet pas la puissance du moteur principal, ce qui est un avantage notable.
Flexibilité et adaptation : Les spécificités du 3200 A/V PTI
Ce système hybride permet une grande adaptabilité grâce à sa capacité de couplage avec des moteurs électriques pouvant atteindre 500 kW. Les utilisateurs bénéficient d’une large gamme de rapports, de i=1.351 à i=3.444, avec la possibilité d’ajuster ces valeurs pour répondre aux besoins spécifiques des clients, offrant ainsi une flexibilité sans précédent.
Sécurité et contrôle : Une technologie hydraulique avancée
ZF garantit une transition fluide et sécurisée entre les modes de propulsion grâce à deux embrayages hydrauliques contrôlés par une fonction commune. Cette innovation assure que seule l’unité correcte transmet la puissance au système de transmission, éliminant ainsi les risques de défaillance technique lors des changements de mode.
Le 3000 NRD PTI : Conçu pour l’efficacité
Parallèlement, le 3000 NRD PTI est basé sur la série 3000 de ZF, qui a fait ses preuves sur le marché. Ce nouveau modèle hybride est spécialement conçu pour les bateaux à jet, avec des caractéristiques adaptées à l’exploitation dans des eaux protégées ou des zones nécessitant une faible émission et peu de bruit.
Applications pratiques et premiers déploiements
Des bateaux de patrouille et des bateaux-pompes équipés du nouveau système hybride sont déjà en fonction en Asie, démontrant l’efficacité et la fiabilité des innovations de ZF. Ces premières applications pratiques confirment l’intérêt et la valeur des nouvelles transmissions dans des conditions opérationnelles réelles.
Projections et démonstrations au SMM
Le potentiel de ces nouvelles technologies est mis en avant lors du salon maritime SMM à Hambourg, où ZF présente le 3000 NRD PTI via une projection en réalité augmentée, soulignant ainsi l’engagement de l’entreprise envers l’innovation et la durabilité.
Cet article explore les dernières innovations de ZF dans le domaine des transmissions marines hybrides, mettant en lumière les modèles 3200 A/V PTI et 3000 NRD PTI. Ces développements promettent d’améliorer l’efficacité énergétique et la flexibilité opérationnelle des navires tout en réduisant leur impact environnemental, marquant ainsi un tournant dans la propulsion maritime moderne.
Source : Communiqué de presse ZF
