© La Mercedes-Benz W196R Streamliner ‘flèche d’argent’ du musée d’Indianapolis – © Shutterstock
Dans l’univers prestigieux des voitures de course, une légende vient de marquer l’histoire. La Mercedes-Benz W196R Streamliner, surnommée « flèche d’argent », a pulvérisé les records lors d’une vente aux enchères à Stuttgart. Cette Formule 1 d’exception, pilotée par les illustres Juan Manuel Fangio et Stirling Moss, a atteint la somme vertigineuse de 51,15 millions d’euros.
L’histoire passionnante d’un bolide d’exception
La W196R Streamliner, produite en seulement quatre exemplaires dans les années 50, se distinguait par son carénage aérodynamique couvrant les roues. Cette innovation technique visait à optimiser ses performances sur le circuit de Monza, nouvellement conçu avec des virages inclinés. Le châssis 00009/54, star de cette vente, a connu une carrière illustre avant de rejoindre le Musée du Circuit de l’Indianapolis Motor Speedway pendant plus de six décennies.
Fangio, au volant de cette machine d’exception, remporta le Grand Prix de Buenos Aires en 1955. La même année, Stirling Moss signa le meilleur temps au Grand Prix d’Italie à Monza avec ce bolide. Ces exploits ont contribué à forger la réputation légendaire de cette Formule 1, devenue un redoutable concurrent pour Ferrari et Maserati dans la catégorie reine du sport automobile.
Un joyau automobile aux enchères record
Après avoir été exposée dans des lieux prestigieux comme le Peterson Automotive Museum et le Concours d’Élégance de Pebble Beach, Mercedes-Benz a décidé de rapatrier ce trésor pour une vente aux enchères exclusive. RM Sotheby’s, chargée de l’événement, avait estimé son prix entre 45 et 68 millions d’euros. Le résultat final a dépassé toutes les attentes, propulsant cette Formule 1 parmi les voitures les plus onéreuses jamais vendues.
Bien que le record absolu soit toujours détenu par le Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, vendu 135 millions d’euros en 2022, la W196R Streamliner s’impose comme la monoplace la plus chère de l’histoire du Grand Cirque. Elle surpasse en conséquence la Ferrari 250 GTO, précédemment vendue pour 41,6 millions d’euros, et talonne l’unique Ferrari 330 LM, cédée pour 51,7 millions de dollars.
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Cette vente exceptionnelle témoigne de la valeur inestimable des voitures de course ayant marqué l’histoire du sport automobile. La « flèche d’argent » de Fangio et Moss, avec son palmarès glorieux et sa rareté extrême, incarne désormais le summum du luxe et de la performance dans le monde des collectionneurs automobiles.
