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    Abstract La Source

    la crise au Moyen-Orient risque-t-elle vider nos stations ?

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon02/03/2026

    Les récentes tensions au Moyen-Orient ont ravivé les inquiétudes concernant une possible pénurie de carburant en raison des attaques en Iran et de la fermeture potentielle du détroit d’Ormuz.

    Ce passage stratégique, qui permet le transit de 20 % du pétrole mondial, est un élément clé de l’approvisionnement en pétrole pour de nombreux pays. La fermeture de ce détroit pourrait perturber l’approvisionnement en pétrole, ce qui ferait grimper les prix et créerait une situation de pénurie. Cependant, les experts et les autorités françaises s’efforcent de calmer les inquiétudes, soulignant que les stocks et l’approvisionnement en carburant sont garantis.

    Le détroit d’Ormuz, étroit passage maritime entre le Golfe Persique et le reste du monde, est un axe crucial pour le transport de pétrole et de gaz naturel liquéfié. Dans un contexte où la situation géopolitique s’aggrave, certains craignent que la fermeture de ce passage stratégique par l’Iran puisse engendrer des perturbations considérables dans l’approvisionnement mondial. Cette perspective a entraîné une hausse immédiate du prix du baril de pétrole, qui a atteint 80 dollars, soit une augmentation de 13 %. Le WTI, une autre référence du pétrole brut, a également connu une augmentation importante.

    Les stocks stratégiques garantissent l’approvisionnement en carburant en France

    En dépit de la flambée des prix, les experts s’accordent à dire qu’il n’y a pas de raison de paniquer en France. Francis Pousse, président du syndicat Mobilians, explique qu’il n’y a « pas de risque de pénurie » en France. Selon lui, les stocks stratégiques de pétrole, qui couvrent environ 90 jours de consommation, permettent de garantir un approvisionnement stable, même en cas de crise. Ces stocks, régis par une obligation légale de l’État, sont suffisants pour faire face à des situations d’urgence telles que celle-ci.

    Par ailleurs, bien que le détroit d’Ormuz soit un passage essentiel pour certains producteurs, la France ne dépend pas entièrement de cette voie maritime. « Les approvisionnements ne cesseront pas puisqu’il reste des producteurs habituels non concernés par ce blocage », ajoute Francis Pousse. Ainsi, la France continuera à être approvisionnée sans interruption, malgré les perturbations liées aux tensions géopolitiques.

    🔴 Le prix de l’essence va-t-il flamber ?
    L’Iran a bloqué le détroit d’Ormuz, par lequel transite 20% de la consommation mondiale de pétrole. Les automobilistes français s’inquiètent de ce que cela pourrait leur coûter. #JT13H pic.twitter.com/O4S9OcCvGz

    — franceinfo (@franceinfo) March 1, 2026

    La hausse des prix, en revanche, semble inévitable. Sur les marchés financiers, on estime généralement qu’une augmentation de 1 dollar du baril entraîne une hausse d’environ 0,7 centime par litre de carburant. Avec la hausse actuelle du pétrole, il est probable que les prix à la pompe augmentent dans les semaines à venir, mais cette hausse ne sera pas immédiate. Les experts prévoient que, si le conflit dure, les prix pourraient dépasser les deux euros le litre, un niveau non atteint depuis le début de la guerre en Ukraine.

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    Toutefois, il est important de souligner qu’il n’est pas nécessaire de se précipiter dans les stations-service. Bien que l’augmentation des prix soit attendue, les approvisionnements en carburant en France restent assurés grâce aux réserves stratégiques et à la continuité des autres chaînes d’approvisionnement. Les Français peuvent donc continuer à se ravitailler sans craindre de pénurie immédiate.

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    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

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