Le Journal officiel du 30 mai 2026 a publié les textes réglementaires relatifs à deux dispositifs d’aide liés à la hausse des prix du carburant. Le premier concerne les travailleurs aux revenus modestes qui utilisent régulièrement leur véhicule pour leur activité professionnelle ou leurs trajets domicile-travail.
Le second vise les entreprises du secteur de la pêche confrontées à l’augmentation de leurs dépenses de carburant. L’indemnité destinée aux travailleurs dits « grands rouleurs » est portée à 100 euros. Ce montant avait initialement été fixé à 50 euros avant d’être réévalué par le gouvernement. Cette mesure avait été annoncée le 22 avril par le premier ministre, Sébastien Lecornu, à la suite des répercussions de la guerre au Moyen-Orient sur les prix à la pompe. La hausse de l’aide à 100 euros avait ensuite été précisée le 21 mai.
Pour bénéficier de cette indemnité, les demandeurs doivent être des actifs dont le revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 16 880 euros. Ils doivent également répondre à l’un des critères de déplacement prévus par le dispositif : parcourir au moins 15 kilomètres pour se rendre au travail, soit 30 kilomètres aller-retour par jour, ou effectuer plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle, trajets domicile-travail compris.
Les demandes peuvent être déposées depuis l’ouverture du formulaire dédié sur le site impots.gouv.fr. Selon les informations publiées sur service-public.gouv.fr, le versement doit intervenir dans un délai d’environ dix jours après la demande. Les dossiers peuvent être transmis jusqu’au 30 juillet 2026. Une seule aide est attribuable par personne et pour un seul véhicule. La Direction générale des finances publiques (DGFiP) a indiqué que des contrôles seraient réalisés afin de limiter les fraudes.
Une aide spécifique au carburant pour les entreprises de pêche
Les textes publiés précisent également les modalités d’un dispositif de soutien destiné aux entreprises de pêche. Cette aide représente une enveloppe de 13 millions d’euros. Une partie de cette somme est consacrée aux frais de gestion associés à sa mise en œuvre.
Le mécanisme prévoit une prise en charge calculée en fonction des volumes de carburant consommés. Le soutien correspond à 20 centimes d’euro par litre pour les achats réalisés en avril 2026 et à 35 centimes d’euro par litre pour ceux effectués en mai 2026.
Cette intervention publique a reçu l’autorisation de la Commission européenne le 22 mai 2026. Les décrets et arrêtés publiés par le ministère de la transition écologique détaillent les conditions d’application du dispositif et son financement.
Ces deux mesures s’inscrivent dans la réponse des pouvoirs publics à l’augmentation récente des coûts du carburant pour certains ménages et pour les professionnels de la pêche. Les bénéficiaires concernés peuvent désormais engager les démarches prévues par les textes officiellement publiés.
