Les tensions géopolitiques au Moyen-Orient alimentent des interrogations sur l’approvisionnement en carburants et sur l’évolution des prix en France. Interrogé sur TF1, Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique des magasins E.Leclerc, a indiqué qu’aucun risque immédiat de rupture n’est identifié dans son réseau de distribution.
Il a déclaré qu’il n’existe « pas de signe de pénurie » dans les stations du groupe E.Leclerc. Cette prise de position intervient dans un contexte marqué par les tensions en Iran et leurs effets sur les marchés énergétiques. De son côté, Emmanuel Macron, président de la République française, a affirmé : « Aujourd’hui, la situation ne nous fait envisager aucune pénurie » de carburants.
Michel-Édouard Leclerc a également précisé que les produits actuellement disponibles en magasin, notamment ceux à longue conservation, ont été achetés avant le début des tensions récentes. Les prix affichés ne reflètent donc pas encore les évolutions des coûts liés à l’énergie, au transport ou aux matières premières utilisées dans la production.
Dans ce contexte, il a observé une évolution des comportements d’achat. Certains consommateurs privilégient des produits moins chers, en se tournant vers les marques de distributeur. Michel-Édouard Leclerc a résumé sa position en déclarant : « Je me contente de vendre au moins cher possible ». Il a également évoqué la nécessité de se préparer à d’éventuelles tensions économiques en indiquant qu’il fallait se mettre « intellectuellement en économie de guerre ».
En plus de ceux des carburants ,une hausse des prix dans différents secteurs attendue dans les prochains mois
Michel-Édouard Leclerc anticipe une répercussion progressive des hausses de coûts dans les rayons. Il a déclaré : « on va voir l’augmentation dans 6 mois ». Cette évolution concerne notamment les produits dépendant de la pétrochimie, comme les emballages ou les transports, dont les coûts évoluent en fonction du prix du pétrole. Les industriels pourraient ajuster leurs prix en fonction de ces évolutions. Certains contrats commerciaux prévoient des clauses permettant des renégociations si les coûts augmentent. Michel-Édouard Leclerc a indiqué qu’il ne souhaitait pas rouvrir les accords déjà conclus, tout en reconnaissant que ces mécanismes existent.
Concernant les marges sur les carburants, il a réagi à un document de travail évoqué dans la presse. Il a déclaré : « Ni E.Leclerc ni Système U ne sont cités dans ce texte », en réponse aux critiques visant certains distributeurs. Il a également critiqué la diffusion de ce document. Enfin, il a précisé qu’il ne formulerait pas de prévisions sur l’évolution des prix à court terme. Cette prudence s’explique par l’évolution rapide de la situation internationale, notamment en Iran et dans la zone du détroit d’Ormuz, qui influence directement les marchés du pétrole et les conditions d’approvisionnement.
