Renault lance une boîte de vitesses avec 15 rapports sans embrayage !
La nouvelle ère des transmissions automobiles est là, avec l’introduction par Renault d’une boîte de vitesses révolutionnaire de 15 rapports totalement dépourvue d’embrayage. Conçue pour le nouveau Renault Rafale hybride rechargeable, cette innovation promet de transformer notre façon de conduire. Découvrez comment cette technologie avancée entend redéfinir les performances et l’efficacité énergétique. Elle symbolise un tournant majeur vers une conduite plus fluide et économique.
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Une innovation signée Horse Powertrain
Développée par Horse Powertrain, une entreprise britannique co-détenue par Renault et le groupe Geely, la nouvelle boîte de vitesses DB49 représente une première mondiale dans l’industrie automobile. Conçue pour être compatible avec les véhicules électriques, hybrides et à combustion, cette transmission sans embrayage marque un tournant technologique majeur. Cette collaboration illustre parfaitement comment l’innovation et la coopération internationale peuvent mener à des percées significatives.
Caractéristiques techniques de la DB49
La transmission DB49 se distingue par son absence totale d’embrayage, remplacé par deux moteurs électriques qui gèrent la propulsion et le changement de rapports. Capable de gérer un couple maximal de 470 Nm et de transmettre une puissance électrique de pointe de 48 PS, cette boîte pèse seulement 99 kg. Cette conception novatrice permet une réduction significative du poids et une amélioration de l’efficacité énergétique.
La gestion électronique sophistiquée
La DB49 est régulée par la Power Electronics Box (PEB), une unité électronique intégrée de pointe, produite à Aveiro en Espagne. Cette technologie permet une optimisation logicielle et matérielle qui réduit significativement la consommation de la batterie et maximise l’autonomie électrique du véhicule. L’intégration de cette technologie avancée facilite une gestion plus précise et réactive de la transmission, améliorant ainsi l’expérience de conduite globale.
Intégration dans le Renault Rafale
Conçue spécifiquement pour le nouveau Renault Rafale, la boîte DB49 est le fruit d’une évolution de la précédente transmission DB35, offrant une adaptation parfaite aux exigences du moteur du Rafale et à son architecture hybride rechargeable. Cette intégration harmonieuse assure non seulement des performances optimales mais également une réduction des émissions de CO2.
Impact sur l’écosystème de mobilité mondial
Selon Patrice Haettel, PDG de Horse, le lancement de la DB49 à Séville ne représente pas seulement un jalon technologique, mais souligne également le rôle stratégique de Horse dans l’écosystème de la mobilité globale. Cette transmission hybride est vue comme une solution technologique clé pour un avenir plus responsable et durable. Elle est destinée à devenir un composant crucial pour les futurs modèles de véhicules hybrides et électriques.
Avantages environnementaux et économiques
L’innovation derrière la DB49 vise non seulement à améliorer les performances des véhicules mais aussi à réduire leur empreinte écologique. Grâce à une gestion optimisée de l’énergie, cette transmission contribue à une réduction notable de la consommation de carburant et des émissions. Elle exemplifie la manière dont la technologie automobile peut contribuer à atteindre les objectifs environnementaux tout en améliorant l’efficacité.
Une innovation qui marque une nouvelle ère
Horse Powertrain ne se contente pas de repousser les limites de la technologie existante mais cherche également à innover continuellement pour répondre aux besoins changeants du marché global. La DB49 n’est qu’une étape dans le développement de solutions de mobilité toujours plus efficaces et respectueuses de l’environnement. Les prochaines itérations de la transmission pourraient incorporer des améliorations encore plus radicales en termes de performance et de durabilité.
Cet article explore la dernière innovation de Renault : la boîte de vitesses DB49, qui avec ses 15 rapports et son absence d’embrayage, est destinée à révolutionner le monde automobile. Cette avancée témoigne de l’engagement de Renault et Horse Powertrain dans la recherche de solutions durables et performantes, promettant une nouvelle ère pour les véhicules hybrides et électriques.
Source : Renault
