Le constructeur automobile tchèque Škoda Auto renforce significativement sa présence en Asie du Sud-Est avec l’inauguration d’une toute nouvelle usine au Vietnam. Cette installation stratégique, fruit d’un partenariat avec le groupe local Thanh Cong, a officiellement démarré ses activités le 26 mars 2025 dans la province de Quang Ninh, au nord du pays.
En bref
Škoda Auto établit une nouvelle base industrielle au Vietnam pour conquérir l’Asie du Sud-Est avec des modèles adaptés.
- Usine stratégique inaugurée le 26 mars 2025 en partenariat avec le groupe local Thanh Cong dans la province de Quang Ninh
- Production de deux modèles phares : le SUV Kushaq (déjà en production) et la berline Slavia (prévue été 2025)
- Installations technologiques de pointe incluant mesure 3D, peinture quatre couches et traitement anticorrosion spécifique
- Réseau commercial en expansion rapide avec 32 concessions prévues d’ici fin 2025
Une implantation stratégique pour conquérir le marché asiatique
La nouvelle usine vietnamienne de Škoda représente une étape cruciale dans l’expansion de la marque sur le continent asiatique. Implantée à proximité de l’un des ports les plus importants du Vietnam, cette localisation offre des avantages logistiques considérables pour la chaîne d’approvisionnement du constructeur.
Klaus Zellmer, PDG de Škoda Auto, a souligné l’importance de cette initiative : « L’ouverture de cette ligne d’assemblage marque un jalon décisif dans notre expansion sur le marché vietnamien en plein essor et consolide notre position dans la région ASEAN. En exploitant les synergies avec l’Inde, nous créons les conditions de réussite tant pour Škoda que pour notre partenaire Thanh Cong. »
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Le site assemblera deux modèles phares du constructeur tchèque :
- Le SUV Kushaq, dont la production a déjà commencé
- La berline Slavia, dont l’assemblage est prévu pour l’été 2025
Ces véhicules sont assemblés à partir de kits CKD (Complete Knock Down) provenant de l’usine Škoda de Pune, en Inde. Cette stratégie permet à la marque d’optimiser ses coûts de production tout en s’adaptant aux spécificités du marché asiatique où la production automobile connaît une croissance constante, contrairement à certains marchés occidentaux.
Technologies de pointe et contrôle qualité rigoureux
L’usine vietnamienne de Škoda se distingue grâce à son équipement technologique à la pointe de l’innovation. Les installations comprennent des procédés de fabrication avancés tels que la mesure 3D sans contact, une technique d’application de peinture en quatre couches et un traitement anticorrosion spécifique pour les cavités de carrosserie.
Le site dispose également d’infrastructures complètes :
| Installation | Fonction |
|---|---|
| Atelier de soudure | Assemblage structurel des carrosseries |
| Atelier de peinture | Traitement et finition des surfaces |
| Centre de contrôle qualité | Vérification rigoureuse des véhicules |
| Piste d’essai (2 km) | Tests en conditions réelles locales |
Pour garantir l’excellence de ses produits, Škoda soumet tous ses modèles à des tests exhaustifs avant leur production en série. Le Kushaq, par exemple, a parcouru plus de 330 000 kilomètres sur diverses routes vietnamiennes et subi des tests climatiques rigoureux, sous des températures variant de -10°C à +42°C avec une humidité élevée.
Depuis son entrée sur le marché vietnamien en septembre 2023, Škoda a déjà ouvert plus de 15 points de vente. Son réseau de distribution devrait atteindre 32 concessions d’ici la fin de l’année 2025, marquant ainsi une expansion commerciale rapide et ambitieuse. Cette stratégie de développement s’inscrit dans un contexte automobile mondial en pleine mutation, où les grands groupes comme Stellantis connaissent également des changements significatifs dans leur direction pour s’adapter aux nouveaux défis du secteur.
