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    Tesla propose désormais des réductions pour mieux vendre ses voitures électriques

    Jean-Philippe MarconBy Jean-Philippe Marcon27/05/2024

    Les gros acheteurs pourront s’offrir des voitures Tesla à petit prix. Le constructeur américain vient d’annoncer qu’il ferait des remises tout au long de l’année. Cette mesure intervient alors que la firme traverse une crise sans précédent avec une chute drastique de 55 % de ses ventes. Est-ce pour Testa une façon de relancer ses ventes ? 

    Sommaire

    Toggle
    • Tesla dans la tourmente 
    • Les entreprises, le nouveau segment à conquérir chez Tesla
    • Un meilleur service après-vente 
    • Tesla VS les constructeurs chinois

    Tesla dans la tourmente 

    En 2023, Tesla avait battu son propre record de ventes après une année très difficile. Avec 1,8 million de véhicules vendus, le constructeur américain a réussi à conserver sa place de leader mondial du marché de l’électrique, se positionnant loin devant Volkswagen et BYD. 


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    Alors que l’on pensait que les mauvais jours étaient passés, 2024 semble avoir démarré très mal pour la firme qui se retrouve à nouveau dans la tourmente. La concurrence n’a jamais été aussi rude, depuis que les constructeurs chinois ont pris d’assaut le marché de l’électrique européen, confirmant ainsi les prédictions des spécialistes. D’ici à quelques années, la bataille devrait s’intensifier avec une politique des prix que la firme américaine aura du mal à suivre. 

    Il y a quelques jours, l’entreprise de location de voitures Hertz, l’un des plus gros clients de Tesla, a décidé de se séparer d’environ 10.000 voitures de la marque. Sa flotte de Model 3 et de Polestar 2 coûterait beaucoup trop cher à entretenir, en plus de leur forte dépréciation à la revente. Pour contenir l’hémorragie, Tesla a mis en place un plan pour se séparer de 10 % de ses effectifs, mais il faudra plus pour redresser la barre. 

    Les entreprises, le nouveau segment à conquérir chez Tesla

    Selon un proche de la firme, Tesla prévoyait d’offrir des remises de fin de trimestre à partir de la mi-2024 sur ses Model Y et ses Model 3. Des remises qui pourront aller jusqu’à 2000 dollars pour les entreprises de leasing, mais seulement sur des véhicules déjà en stock. Il pourrait s’agir de remises disponibles tout au long de l’année. Pour le constructeur américain, il s’agit d’une première, car Tesla n’a jamais fait de remises sur ses voitures. 


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    Il faut préciser que les réductions accordées sont déjà en cours, mais l’entreprise n’avait jamais donné d’informations sur les pourcentages. L’information n’a pas fait l’objet d’une communication officielle. Il semblerait que Tesla traite le dossier au cas par cas, en tenant compte du nombre de voitures achetées par chaque entreprise.

    Un meilleur service après-vente 

    Les remises ne sont pas les seuls avantages que Tesla compte proposer. Selon les bruits de couloirs, le constructeur prévoit de faire des efforts au niveau de son service après-vente pour les entreprises. 

    Dernièrement, elles sont nombreuses à avoir émis des plaintes parce que la firme avait tendance à les ignorer ou à rallonger les détails de prises en charge des réparations des véhicules. C’est un véritable problème pour les sociétés qui ont généralement besoin que leur flotte de véhicules soit constamment opérationnelle, notamment celles opérant dans la location ou le leasing.


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    Ces différentes mesurent prises par Tesla arrivent dans un contexte où la firme traverse l’une des crises les plus graves de son histoire. Après avoir procédé de plusieurs licenciements, elle doit encore faire face à la rude concurrence des marques chinoises qui déferlent en Europe depuis quelques mois. 

    Tesla VS les constructeurs chinois

    Outre le marché des véhicules particuliers, ces nouveaux acteurs ont également pris d’assaut le marché des flottes de voitures destinées à la location. En Europe, c’est un segment qui représente 50 % des immatriculations, ce qui est énorme. 

    Même avec les remises actuellement proposées par Tesla sur les voitures, les pertes que subissent les sociétés de leasing seraient très difficiles à combler. Si la firme américaine veut rester compétitive, elle devra se montrer plus généreuse, au risque de voir les entreprises de son portefeuille se tourner vers les marques chinoises.

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    Jean-Philippe Marcon

    Picard depuis mon enfance, à l’issue de mes études de journalisme j'ai décidé de communiquer autour du beau département de l'Aisne sur Axonais.

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